İçeriğe geç
TabanBul
SAYLisans · 4 yılDevlet

Uçak Bakım ve OnarımSamsun Üniversitesi taban puanı ve başarı sırası 2026

Samsun Üniversitesi · Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi · Samsun / 19 Mayıs

2026 başarı sırası
75.578
2025: 105.193%28 zorlaştı
Taban puan
437,81000
2025: 394,89700
Yerleşen / kontenjan
45 / 45
Devlet üniversitesi
Bu sıralamayla başka nerelere girilir? Tercih robotunda gör
Bu programa DGS ile de geçilebilir
2026 DGS: 5 kontenjan · taban puan 284,930
Uçak Bakım ve Onarım DGS taban puanları →

Yıllara göre başarı sırası

2023202420252026164.198143.745105.19375.578
YılYerleşen / Kont.Taban puanBaşarı sırası
202645 / 45437,8100075.578
202545 / 45394,89700105.193
202445 / 45352,68425143.745
202340 / 40363,20229164.198

"Dolmadı": kontenjan açıldı ama dolmadığı için taban oluşmadı. "—": program o yıl yoktu ya da o yılın başarı sırası yayımlanmadı (taban puanı ÖSYM tablosundan). "Veri yok": program doldu ama kaynakta taban bilgisi yok. Yerleşen ve kontenjan genel kontenjandır.

Son yerleşen öğrencinin netleri

Bu programa en düşük puanla yerleşen öğrencinin netleri. 2026 netleri henüz yayınlanmadı.

TYT Türkçe
25
TYT Sosyal
12,5
TYT Mat
12
TYT Fen
13,75
AYT Mat
21
Fizik
6,75
Kimya
10,5
Biyoloji
10,5
TYT toplam
63,25 / 120
AYT toplam
48,75 / 80
OBP · son yerleşenin puanı
446,28 · 394,897

Tercih koşulları ve açıklamalar

ÖSYM kılavuzundaki madde numaralarıyla.

10SİVİL HAVACILIK KABİN HİZMETLERİ (ön lisans) eğitimi mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Adli sicil kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Bayanlar için 160 cm-180 cm arası boya sahip olmak (ağırlığı, boy uzunluğunun santimetre olarak ifade edilen değerinin son iki rakamından en çok 5 kilogram fazla veya 15 kilogram noksan ağırlıkta olmak). 3) Erkekler için 170-190 cm arası boya sahip olmak (ağırlığı, boy uzunluğunun santimetre olarak ifade edilen değerinin son iki rakamından en çok 5 kilogram fazla veya 15 kilogram noksan ağırlıkta olmak). 4) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezlerinde yapılan muayene sonucunda uçuşa elverişli olduğuna dair sağlık raporu almak. 5) Kabin memuru üniforması giyildiğinde vücudunun görünecek yerlerinde dövme, yara izi vb. bulunmamak. 6) Bu programa yerleşen aday öğrencilerden programa kayıt esnasında mesleği icra edebilmek için aranan nitelikleri sağlamamalarına rağmen kaydolarak eğitim almak istemeleri halinde adayların bilgilendirilerek Sivil Havacılık Genel Müdürlük tarafından hazırlanan taahhütnamenin adaylar tarafından doldurularak imzalanması durumunda kayıtlarının yapılması HAVACILIK YÖNETİMİ (lisans) ile SİVİL HAVA ULAŞTIRMA İŞLETMECİLİĞİ (ön lisans) mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Mesleği ve/veya meslekte verilen görevi icra etmesine engel oluşturacak herhangi bir sağlık sorunu bulunmadığına dair tam teşekküllü bir hastaneden son 6 ay içinde almış olmak şartıyla heyet raporu almak (işitme kaybı/ eksikliği, görme kaybı/eksikliği vb). UÇUŞ HAREKAT YÖNETİCİLİĞİ (ön lisans) mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezlerinde yapılan muayene sonucunda, uçuş harekât uzmanı görevlerini yerine getirmeye engel teşkil edebilecek herhangi bir fiziksel ya da akli hastalığa sahip olmadığını, merkezi sinir sisteminin normal olduğunu, gözlüklü ya da gözlüksüz en az 6/9 görme keskinliğine sahip olduğunu, yeterli işitme kapasitesine sahip olduğunu, kulak, burun ve boğaz fonksiyonlarının normal olduğunu belgeleyen sağlık kaydına sahip olmak. HAVACILIK ELEKTRİK VE ELEKTRONİĞİ (lisans) / HAVACILIK ELEKTRONİĞİ (lisans) /UÇAK ELEKTRİK-ELEKTRONİK (lisans) / UÇAK ELEKTRİK VE ELEKTRONİĞİ (lisans) / UÇAK GÖVDE-MOTOR BAKIM (lisans) / UÇAK GÖVDE VE MOTOR BAKIMI (lisans) / UÇAK BAKIM VE ONARIM (lisans) ile UÇAK TEKNOLOJİSİ (ön lisans) eğitimi mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Mesleği ve/veya meslekte verilen görevi icra etmesine engel oluşturacak herhangi bir sağlık sorunu bulunmadığına dair tam teşekküllü bir hastaneden son 6 ay içinde almış olmak şartıyla heyet raporu almak (renk körlüğü, işitme kaybı/eksikliği, görme kaybı/eksikliği vb). HAVA TRAFİK KONTROLÜ mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler:1) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş sağlık kurumlarından ICAO Ek-1 Sınıf 3 hükümlerine uygun sağlık raporu almak. 2) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. PİLOTAJ (lisans) mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş sağlık kurumlarından ICAO Ek-1 Sınıf 1 hükümlerine uygun sağlık raporu almak. 2) Pilot olmasına engel Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak.

Benzer sıralamalı Uçak Bakım ve Onarım programları

Sık sorulan sorular

Samsun Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım taban puanı kaç?

2026 YKS'de Samsun Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım programının taban puanı 437,81000. 2025'te 394,89700 idi.

Samsun Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım başarı sırası kaç?

2026 yılında Samsun Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım programına yerleşen son öğrencinin başarı sırası 75.578. Bir önceki yıl 105.193 idi.

Samsun Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım kaç net ile girilir?

2025 yılında bu programa en düşük puanla yerleşen öğrencinin netleri TYT 63,25 ve AYT 48,75; diploma puanı (OBP) 446,28.

Samsun Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım kontenjanı kaç?

2026 yılında programın kontenjanı 45, yerleşen öğrenci sayısı 45.

Faydalı sayfalar

Kaynak: YÖK Atlas / ÖSYM. Veriler bilgilendirme amaçlıdır; tercih yapmadan önce güncel ÖSYM kılavuzunu kontrol edin.